泛亞鐵路西線保山至瑞麗段全面開工 設計時速140公里
12月1日,泛亞鐵路西線大瑞鐵路保山至瑞麗段全面開工建設,標志著泛亞鐵路西線國內(nèi)段建設全面提速,將進一步推進我國與南亞東南亞實現(xiàn)互聯(lián)互通“接口”建設。
保山至瑞麗段全長196.42公里,設計時速140公里,全線共有橋梁82座、隧道22座,橋隧比占全長的69.76%。大瑞鐵路是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重點項目,是泛亞鐵路西線和中緬國際鐵路通道的重要組成部分,全長330公里,為國鐵I級單線電氣化鐵路,分大理至保山、保山至瑞麗兩段建設。大理至保山全長133公里,橋隧比高達86.5%,已于2008年開工建設。大瑞鐵路建成后,將重塑歷史“南方絲綢古路”新的輝煌,對推動我國與南亞東南亞國家的交流合作具有重要意義。
甘肅北方扶貧技工學校為國家級重點技工學校,學校開設有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機車運用與檢修專業(yè)等專業(yè)。
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