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中老鐵路磨丁至萬(wàn)象項(xiàng)目奠基泛亞鐵路境外部分獲實(shí)質(zhì)進(jìn)展

發(fā)布時(shí)間:2015-12-03 11:28:30

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中老鐵路磨丁至萬(wàn)象鐵路項(xiàng)目2日在老撾首都萬(wàn)象舉行項(xiàng)目奠基儀式，標(biāo)志著泛亞鐵路網(wǎng)中線建設(shè)邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

中共中央政治局常委、全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)張德江與老撾人民革命黨中央總書(shū)記、國(guó)家主席朱馬里共同為中老鐵路項(xiàng)目奠基。

磨丁至萬(wàn)象鐵路項(xiàng)目是泛亞鐵路中線的重要組成部分，全長(zhǎng)418公里，北與昆(明)磨(憨)鐵路相連，往南經(jīng)老撾的南塔省、瑯勃拉邦省、萬(wàn)象省后到達(dá)老撾首都萬(wàn)象市。其中60%以上路段為橋梁和隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。項(xiàng)目總投資近400億元人民幣，由中老雙方按70%和30%的股比合資建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年前后建成通車(chē)。

該鐵路全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用中國(guó)設(shè)備，是老撾的第一條現(xiàn)代化鐵路。鐵路建成后，從磨憨到萬(wàn)象原本將近兩天的車(chē)程將縮短至3個(gè)小時(shí)左右。這不僅會(huì)為老撾帶來(lái)大量的中國(guó)游客，老撾本土的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品等也能便捷地運(yùn)送到中國(guó)內(nèi)地，幫助老撾更好地融入東盟共同體。同時(shí)，鐵路將來(lái)還可以與泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡鐵路相連，成為一條“鋼鐵絲綢之路”，促進(jìn)中國(guó)與東盟國(guó)家間的聯(lián)系與發(fā)展。

目前，中老鐵路中國(guó)段玉溪至磨憨鐵路先期開(kāi)工段已于8月31日開(kāi)工建設(shè)。中老、中越鐵路國(guó)內(nèi)共用部分，昆(明)玉(溪)鐵路擴(kuò)能改造工程正加速推進(jìn)，有望年內(nèi)開(kāi)通。

泰國(guó)交通部此前曾宣布，中泰鐵路合作項(xiàng)目預(yù)計(jì)12月19日奠基。到2020年前后，中老泰三國(guó)將實(shí)現(xiàn)火車(chē)聯(lián)通往來(lái)。此外，泛亞鐵路西線保山至瑞麗段12月1日也正式開(kāi)工建設(shè)。

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