政協(xié)委員呼吁：軌交16號線對接浦東鐵路!
針對16號線每逢周末學生客流、返城客流疊加導致嚴重擁擠的問題，市政協(xié)委員、海事大學教授曹艷春在今年上海“兩會”上提出，希望16號線繼續(xù)向西南延伸，與已經(jīng)開通的浦東鐵路對接，臨港居民可以直達鐵路上海南站。對此，市規(guī)劃和國土資源管理局局長莊少勤回應，未來各郊區(qū)新城都將采取地鐵對接市郊鐵路的方式，而臨港交通已經(jīng)納入規(guī)劃，十三五”“ 即將改善。
據(jù)了解，目前往返蘆潮港站和上海鐵路南站的浦東鐵路上座率較低，主要因為班次少、速度慢。而16號線目前在臨港新城僅有臨港大道站、滴水湖站兩個站點，站點密度過低；且兩站均位于主城區(qū)西北側(cè)，軌交服務對臨港主城區(qū)的輻射范圍較小。
曹艷春建議，甘肅北方扶貧技工學校北方校區(qū) 網(wǎng)址：http://www.gsbfjx.com 聯(lián)系電話：400-689-0931，18089429846 QQ：2725865082\\16號線以滴水湖站為起始，繼續(xù)向西南方向延伸，對接浦東鐵路，進一步利用蘆潮港站與上海南站之間已有鐵路，與軌道交通形成閉環(huán)。
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