“十三五”期間，青海省將打通通往甘肅方向6條、四川、西藏、新疆方向各1條的高速公路省際通道、全面實現(xiàn)西寧至所有市州、各市州間及重點縣高速公路全覆蓋……

　　打造“1268”鐵路建設(shè)布局

　　到2020年，全省鐵路通車?yán)锍虒⑦_到3200公里，較“十二五”末增加1100公里。打造“1268”鐵路建設(shè)布局，即加強青藏鐵路主軸線，形成西寧、格爾木兩個鐵路樞紐，規(guī)劃形成青藏、蘭新、格庫、格敦、西成、西昌6條干線鐵路和8個方向的出省通道，構(gòu)建起與周邊省區(qū)快速連接，通達絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家的鐵路干線網(wǎng)。

　　建成格敦、格庫鐵路，完成青藏鐵路格拉段擴能改造，開工建設(shè)西成鐵路，爭取格成鐵路、西昌鐵路納入國家鐵路“十三五”建設(shè)規(guī)劃，力爭開工建設(shè)。加快地方鐵路發(fā)展，建成魚卡至一里坪、塔爾丁至肯德可克等鐵路，開展一里坪至老茫崖等鐵路前期研究工作，有效支持區(qū)域資源開發(fā)。加開旅游專列，推動鐵路沿線城鎮(zhèn)與旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機結(jié)合。

　　打通通往甘肅方向6條高速公路省際通道

　　到2020年，全省公路通車總里程將突破8.5萬公里，其中高速化公路達到5000公里?；窘ǔ蓢腋咚俟肪W(wǎng)省內(nèi)路段，打通通往甘肅方向6條、四川、西藏、新疆方向各1條的高速公路省際通道，全面實現(xiàn)西寧至所有市州、各市州間及重點縣高速公路全覆蓋，東部城市群高速公路基本成網(wǎng)。

　　加大國省干線公路升級改造力度，重點建設(shè)沿黃公路及旅游公路，提高通縣公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全部縣城通二級及以上公路。實現(xiàn)公路與鐵路、民航站場、旅游景區(qū)間的有效銜接。實施農(nóng)村公路升級改造，提高通暢程度和抗災(zāi)能力，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村通暢。

　　新建久治、黃南等機場

　　實施西寧機場三期和格爾木機場擴建工程，建成果洛、祁連、青海湖、久治、黃南機場。適應(yīng)旅游業(yè)發(fā)展和應(yīng)急救援的需要，規(guī)劃布局一批通用機場，力爭實現(xiàn)全省重點區(qū)域和重要旅游景區(qū)航空服務(wù)全覆蓋。優(yōu)化西寧機場航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，增辟國際新航線，強化樞紐擺渡功能，帶動省內(nèi)支線發(fā)展，把西寧機場打造成青藏高原區(qū)域樞紐機場。

　　將西寧打造成絲綢之路經(jīng)濟帶上的綜合交通樞紐

　　建成西寧和格爾木兩個綜合交通中心樞紐。依托西成鐵路、西寧城軌項目的實施以及西寧國家級流通節(jié)點城市建設(shè)，完善集鐵路、公路、民航、公交、城軌于一體的綜合交通體系，提升交通銜接水平和轉(zhuǎn)換效率，將西寧打造成絲綢之路經(jīng)濟帶上的綜合交通樞紐。依托格庫鐵路和海西區(qū)域流通節(jié)點城市建設(shè)，建設(shè)格爾木交通樞紐工程，將格爾木打造成我國西部重要的區(qū)域交通樞紐。

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