中國鐵建公司：全過程參與學校高技能人才培養(yǎng)

發(fā)布時間:2016-09-18 09:18:32

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隨著中國鐵建在國際、國內(nèi)市場的快速發(fā)展，人才不足的矛盾日益凸顯，特別是在施工生產(chǎn)第一線，需要一大批高技能、高水平的專業(yè)技術(shù)人才。多年來，中國鐵建與石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院主動開展合作，創(chuàng)新辦學模式，探索了一條“合作共育人才，助推企業(yè)發(fā)展”的合作教育之路。

　　1.創(chuàng)新合作教育機制。

　　早在2003年，企校雙方就共同成立了校企合作領(lǐng)導小組，中國鐵建向所屬25個集團公司及單位下發(fā)文件規(guī)定：所屬25個集團公司，青藏鐵路、石太、甬溫福客運專線等86個工程指揮部及項目部為學院學生實訓基地。學生作為企業(yè)準員工，各實訓基地為學生提供食宿和必要的生活補貼，并納入企業(yè)工程成本，從而降低了學校辦學成本。文件的出臺，為順利開展合作教育，提供了強有力的制度保障。企校雙方整合資源，建立了集施工生產(chǎn)、員工培訓、師資培訓、科技攻關(guān)、招生就業(yè)、合作教育、教學管理、基地建設(shè)于一體的全方位合作教育管理平臺，實現(xiàn)了合作教育資源的共建、共管、共享。

　　2.“六共同”的辦學模式。

　　企校雙方以培養(yǎng)生產(chǎn)建設(shè)急需的高技能人才為宗旨，本著資源共享、共贏互利的原則，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，實施“六共同”合作教育：共同培養(yǎng)急需人才，共同開發(fā)專業(yè)課程，共同組織科技攻關(guān)，共同建設(shè)教學團隊，共同拓寬就業(yè)渠道，共同建立保障機制。中國鐵建全過程參與學校高技能人才培養(yǎng)，一大批熟練掌握鐵路施工技術(shù)、動手能力強、愛崗敬業(yè)的創(chuàng)新型高技能人才脫穎而出，在鐵路建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。近10年來，作為中國鐵建的教育培訓中心，學院為施工生產(chǎn)一線職工舉辦鐵路施工企業(yè)材料員、高速鐵路線路橋梁隧道施工員、高速鐵路施工檢測監(jiān)理員等培訓班，年均培訓、技能鑒定達8000多人次。

　　3.創(chuàng)建“工地流動課堂”。

　　合作教育工作站，是由企校雙方按照專業(yè)對口、工程和教學并行、企業(yè)技術(shù)人員與教師互兼互聘，校企雙方由合作協(xié)議形成的具有特定職能的教育組織。目前，在共建的55個合作教育工作站中，實施“校企合作百千萬工程”：百名教師進企業(yè)、千名學生到工地、萬名師傅助教學，充分利用企業(yè)的新設(shè)備，完成員工培訓、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品開發(fā)、技能鑒定以及學生頂崗實習、現(xiàn)場教學、師資培訓等任務(wù)。

　　合作教育工作站下設(shè)“工地流動課堂”，在鐵路建設(shè)沿線為學校搭建了獨具特色的校管站、站成鏈、流動課堂成一線的“做中學”實施平臺，形成了與高速鐵路建設(shè)點多、線長、面廣、流動特點相適應的校企合作長效機制。

　　4.實施“項目+師生+就業(yè)”的科技攻關(guān)模式。

　　組建無砟軌道、道橋工程、測繪等若干師生科技攻關(guān)小分隊，一邊研究施工工法，一邊組織教學，為施工生產(chǎn)項目解決技術(shù)難題。其中，由32名學生組成的無砟軌道施工科技攻關(guān)小分隊參加了中鐵18局福州鼓山隧道群測繪和無砟軌道施工技術(shù)服務(wù)，他們自制的軌排架施工方案為項目部創(chuàng)益500多萬元；工程測量技術(shù)科技小分隊的79名學生在3名教師和現(xiàn)場工程技術(shù)人員的指導下，承擔了中鐵13集團公司南京施工項目部路基沉降觀測等測量工作任務(wù)，直接為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益350余萬元。

　　近5年來，學院緊貼鐵路工程施工，開展新工法、新工藝培訓，每年派出教師50人次以上，進行新技術(shù)服務(wù)130多項，為施工一線解決技術(shù)難題160多個，為中國鐵建所屬企業(yè)創(chuàng)益年均500多萬元，獲取科技服務(wù)費年均300余萬元。