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蘭州鐵路職業(yè)學(xué)校對(duì)鐵路線路方案的分類

發(fā)布時(shí)間:2020-03-13 03:37:40

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蘭州鐵路職業(yè)學(xué)校對(duì)鐵路線路方案的分類

方案分類就是鐵路線路方案的類別。鐵路勘測(cè)設(shè)計(jì)的各階段中，存在不同性質(zhì)、不同規(guī)模和不同精度的線路方案比較。蘭州鐵路職業(yè)學(xué)校歸納起來分下述三類。

網(wǎng)性方案對(duì)地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通網(wǎng)的構(gòu)成有重要影響的方案。如線路起訖點(diǎn)間不同走向的方案比較、增建第二線與修建分流線的方案比較等，這類方案對(duì)地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所起的作用和投資的經(jīng)濟(jì)效果等可能有顯著的差別。其比選一般在預(yù)可行性研究中出論證，比選結(jié)果列入項(xiàng)目建議書。

原則方案這類方案對(duì)滿足地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)需求的程度大致相同，主要區(qū)別在于選擇的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（如限制坡度、牽引種類、機(jī)車交路等）不同，或線路行經(jīng)地區(qū)的局部走向不同。其選擇對(duì)工程條件、運(yùn)營(yíng)條件、投資和經(jīng)濟(jì)效益等具有決定性的影響，一般在可行性研究中解決。

局部方案指局部地段工程措施不同的方案，如跨河地點(diǎn)方案、線路沿河谷左右岸側(cè)的方案、繞避與通過不良地質(zhì)和平面障礙的方案、克服高程障礙的方案等。其比選對(duì)工程費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、施工條件和運(yùn)營(yíng)條件等有一定的影響，主要在初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)行。

在實(shí)際工作中，常常不能截然按設(shè)計(jì)階段劃分方案的比選工作。如網(wǎng)性方案的選擇必須結(jié)合主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究；原則方案的比選中，局部地段線路走向選擇對(duì)地區(qū)工農(nóng)業(yè)的發(fā)展和交通網(wǎng)的建設(shè)也有一定的影響；在決定線路走向的過程中也要考慮局部方案的問題等。

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