雖然中國高鐵已經(jīng)成為世界上最快的高速鐵路,但是我們并不是唯一一個擁有高鐵的國家。不同的國家對于高鐵的規(guī)定都是有不同的,今天我們就通過甘肅鐵路乘務(wù)學校的專業(yè)老師介紹,一起來了解一下不同國家對于高鐵的不同定義,感興趣的朋友們快來一起看看吧!
第一、美國
他們曾經(jīng)把最高營運時速高于一百四十五公里的鐵路定義為高速鐵路,但是在大眾的認知中,高鐵一般是指時速高于一百六十公里的鐵路。
第二、在歐洲國家
他們在早期把高鐵定義為新建時速達到250~300公里、舊線改造時速達到200公里的鐵路。但是在后來的發(fā)展中也有了新的改變,在1985年聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會在日內(nèi)瓦簽署的國際鐵路干線協(xié)議里,他們又規(guī)定了,新建的客運專用高速鐵路時速為350公里以上,而客貨運列車混用型是在250公里以上的。
第三、日本
作為世界上最早開始發(fā)展高速鐵路的國家,日本是把最高運行時速達到200公里/小時或以上的鐵路定義為高速鐵路的。
其實隨著歷史的發(fā)展,每個國家的高鐵也是在不斷進步的,所以對于高鐵的時速定義也就有了變化。甘肅鐵路乘務(wù)學校也提醒同學們,如果想要就職于高鐵上,對于這樣的基本的常識需要有一定的了解。
甘肅北方技工學校(華山教育集團·軌道交通運輸學校)為國家級重點技工學校,學校開設(shè)有鐵道運營專業(yè)、國際郵輪專業(yè)、汽車工程專業(yè)、機電一體化專業(yè)、計算機應(yīng)用專業(yè)、3D打印專業(yè)、學前教育專業(yè)、烹飪與酒店管理等專業(yè)
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校址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)文化宮華林路
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